我（wǒ）国动（dòng）力电池（chí）产（chǎn）业（yè）正处在由技（jì）术追赶期向同步发展期过渡（dù）的关键阶段，在国家相关（guān）政策支持（chí）下，需要进一步实现（xiàn）颠覆性的技术（shù）突破和协同创新（xīn）。2017年（nián）6月21日（rì），由青海省、工信（xìn）部（bù）、科技部、中国电（diàn）动（dòng）汽车百人会在（zài）青（qīng）海西宁举办（bàn）的”第十八届中国·青（qīng）海绿色发展（zhǎn）投资贸易洽谈（tán）会·锂产业国际高（gāo）峰论坛“迎（yíng）来了全球近（jìn）800名嘉宾（bīn）。

6月21日下午举行的“全球锂资源开（kāi）发利（lì）用及（jí）打造良性（xìng）产业生态”的分论（lùn）坛，主要围绕建设锂电产业特（tè）色生态群，打造锂资源产业高地（dì），推动盐湖锂（lǐ）资源的开发与高效（xiào）利用，提高盐湖提锂新工艺和动力（lì）电池新型材（cái）料等方面的（de）研究与开发;推（tuī）动锂电（diàn）产（chǎn）业绿色循环发展，实（shí）现动力电（diàn）池的（de）绿色回收与科学再生构建健康产业生（shēng）态（tài）。

宁波金（jīn）和锂材料（liào）有（yǒu）限公司总裁刘相烈就全球（qiú）电（diàn）动（dòng）汽车市场发展和需求带来的机会，以及当前动力电池材（cái）料和能量（liàng）密度新动向做了（le）介绍（shào）。以下为（wéi）演讲实（shí）录：

大家下（xià）午好!我是宁波金和锂（lǐ）电（diàn）总裁刘相烈，是韩国人。今天能够被邀请到高峰论坛（tán）进行（háng）演讲我感到非常的（de）荣幸，也非常感（gǎn）谢中国电动（dòng）汽（qì）车百人会给我这次（cì）演讲的（de）机会。我的演讲分为（wéi）四个方面。

前面市场部分，包括今天上午的演讲在内已（yǐ）经讲过很（hěn）多了，我就大概过一下。2016年锂电池的市场占比占到30%，已经超过了200亿美元。可以看出到2020年锂电池的发展速度是非常快的，消费类电池是保持一定的增长速度，EV、储能（néng）电池这边增长的速（sù）度是（shì）非常快的。看正极材料部分，到2016年还有30万吨的销量，其中钴酸锂占到80%，三元材料大概占到40%以上。

总结（jié）一（yī）下前面的市场（chǎng）信息，可能需要从四个（gè）方面重点考虑：

第一（yī）方面，环保问题，如（rú）何保持可持续发展的基础（chǔ）上能够制定出哪些新的规定（dìng）。可以明确的方向是，新能源（yuán）、可再生能源方面的发展，包括太阳能（néng）、风能。从可再生（shēng）能源方面来看，我们现在锂电（diàn）池的应用领域包括EV、储（chǔ）能电池是一个（gè）大的发展。

第（dì）二方（fāng）面（miàn），工业4.0，就是说第四（sì）次产业革（gé）命。第四次产业革命主要是（shì）数码领域的发展（zhǎn），包括（kuò）产融结合，特别是人工智（zhì）能，包括（kuò）无人驾（jià）驶方面。在无人驾（jià）驶（shǐ）方面（miàn），全球最（zuì）大的公司（sī）包括谷歌、苹果（guǒ），都在（zài）加大这块的（de）投入力度。估计在今后三五年的时间内，我们也会在街上（shàng）看（kàn）到无（wú）人（rén）驾驶车。无人驾驶肯定是会用到（dào）我们的锂离子电池（chí），所以我们（men）需要在这（zhè）方（fāng）面加大投入（rù）。

我们（men）还需（xū）要关注的一（yī）点是特斯拉，特斯（sī）拉不是传统（tǒng）的汽车公司，特斯拉已（yǐ）经超（chāo）过了传统汽（qì）车公司包（bāo）括宝马在内，市（shì）值已经超（chāo）过了传统（tǒng）汽车公司，预计在（zài）今（jīn）后会出现第二个、第三个特斯拉公司。特斯拉（lā）方（fāng）面需要关注的一点是，它和日本的松下（xià）公司一起（qǐ）合（hé）资建立（lì）了一个新工（gōng）厂，预计会在下周发（fā）表与上海的汽车公司合（hé）作的意向。我们需要关（guān）注的是汽车公司和（hé）动力电池厂怎么来合作、以什么形（xíng）式来合（hé）作。

第四方（fāng）面，中（zhōng）国、印度等（děng）新（xīn）的市场。中（zhōng）国的市场情况大家已经（jīng）很清楚了，我就不再赘（zhuì）述。印度方面，他们（men）计划在2030年的时候所有的车都是（shì）电动汽车。欧洲的挪威也发表到2030年全部导入（rù）电动汽车。

我（wǒ）想我们各（gè）位锂电行业的（de）专家，应该着重考（kǎo）虑这四个方面，来计划今后的（de）战略。

第二个方面，简（jiǎn）单（dān）介（jiè）绍一（yī）下材料方面（miàn）的（de）现状。三大领域，小型消费电池、EV、储能电（diàn）池（chí），基（jī）本上以钴酸锂、三元材料、磷酸铁（tiě）锂这些材料进（jìn）行发展的。对这些材料的要求，在上面ppt有展（zhǎn）示，我想大家（jiā）也都很清楚。消费类电（diàn）池方面（miàn）现在的（de）要求是高能（néng）量密（mì）度、高电压（yā）。目（mù）前为止使用最多（duō）的材（cái）料是钴酸锂，大家也应该清楚最近的钴价（jià）有上涨趋（qū）势，所以后续（xù）可能也会（huì）导入更多的三元材料。为了能够（gòu）达到高容量（liàng）、高电压的材料（liào）特性，也会进行一些掺杂包覆。储能方面是主要用磷酸铁锂以及三元材料，和（hé）其他领域比，它（tā）的容量方面要（yào）求不高，但是需要长循环以及低（dī）的成本（běn）价格（gé）。近期从国际客户的需求量（liàng）来（lái）看，在储能方面（miàn）对三（sān）元（yuán）材料（liào）的需求量是增加（jiā）的（de），大家比较关注的（de）车用（yòng）动力电池（chí）用材（cái）料最高（gāo）的（de）一（yī）个要求是安全性。近期（qī），镍氢（qīng）电池已经基（jī）本不再使用了。

这是分中（zhōng）国、日（rì）本、美国到2020年能量密度（dù）的要求。到（dào）去（qù）年为（wéi）止充电一次（cì）能够达到100英里的需求，今年开始（shǐ）是（shì）第二（èr）代的电池，它（tā）的需求是充电一次（cì）跑200英里（lǐ）。为了（le）满足这（zhè）个要求，之前用于（yú）动力电池的包括111、523的材（cái）料是无法（fǎ）达到的（de）。国际（jì）客户（hù）今年（nián）开始要求622的（de）量（liàng），在急剧的增长。到（dào）2020年（nián）第三代的电池，充电一次（cì）要（yào）走300英里，我们预（yù）测大（dà）概（gài）是需要811以（yǐ）上的（de）材料，包（bāo）括NCA，到2025年是400英里，2030年是500英里的距（jù）离，我们针（zhēn）对这个要求也需（xū）要（yào）加强材料方面的开发（fā）。

从材料方面（miàn）我（wǒ）们（men）需要（yào）重（chóng）点关注的有这么几点（diǎn），第一个，你的材料充电一次能够（gòu）行驶多少的距离，即续航（háng）能力。重点关注的材料有622、811和NCA。第（dì）二个，成本（běn），成本方面最主要的是原材料的价格，今天也提到钴、锂的价格如何能够（gòu）平衡。电池材料方面，为了降低这个成本（běn）也要考虑如何大规模的生产，如何达到5万吨级以上（shàng）的（de）生产（chǎn）。大规模（mó）生产以后的这些材（cái）料如何能够再重（chóng）复利用（yòng），也（yě）需要我们（men）来关注（zhù）。

给大家简单介绍一下我们公司现在主要在研（yán）发的几款产品。数（shù）码方面（miàn），包（bāo）括（kuò）523和111，车用动（dòng）力电池（chí）方面是622、811、NCA，如今也都在大批量（liàng）的生（shēng）产，也在给国际客（kè）户（hù）供货。

这个图片是我们公司的一个全球的布局，在韩国有一个（gè）TMR的再（zài）生工厂，从废电池里回收镍（niè）、钴、锰材料，这些材料提供（gòng）给前（qián）躯体工（gōng）厂，前躯体工厂做成前躯（qū）体（tǐ）以（yǐ）后再提供给（gěi）余姚、湖（hú）北的工厂（chǎng），制作成（chéng）正极材料以后再提供给客户，我们在（zài）湖北的工厂这边今年会建成一个7200吨产能的高镍（niè）产品全自动产线，大概会在10月份（fèn）完工。我们的产能规划是，到2018年（nián）前躯体和正极全部达（dá）到5万（wàn）吨的产能（néng）。这是（shì）我们现（xiàn）在正在规划的（de）南（nán）方10万吨级的生产（chǎn）基（jī）地的效果图，这个图是我们现在正（zhèng）在合作（zuò）的一些客户，这是我们的（de）一个开发路线，包括一代、二代、三（sān）代的产品（pǐn）。

以下是我们（men）的一些产品（pǐn）介绍，我们的产品（pǐn）包括（kuò）有高（gāo）倍率型、高（gāo）能量（liàng）密度型、长循（xún）环型（xíng）。这个是523的分类，有（yǒu）一款（kuǎn）高电压的产品目前正（zhèng）在替代钴酸锂（lǐ）产品（pǐn），得到很多客户的信赖。

后面是一些高镍产（chǎn）品的介绍（shào），时（shí）间关系这边就不再一一介（jiè）绍了，如果大家有（yǒu）什（shí）么（me）疑问可以在休息时间找我进行沟通。谢谢大（dà）家（jiā）!